中国工程院院士陈勇：“双碳”的主战场在城市也在农村

 

　　南方日报：航空业正在探索用碳中性的生物质制备航油，您认为前景如何？

 

　　陈勇：如果从油料植物制备生物航油，原料可控、收集容易、技术成熟，经济性可接受，但大面积种植油料植物存在与农争地的问题。而用农村秸秆等生物质废物制备航油，则存在原料收运难、原料供应不稳定、技术水平低、经济性差等问题，目前也只有百吨级的示范工程。但如果农业实现了规模化、现代化，技术水平也进一步提高，将来从秸秆等生物质废物制备航油应该是可行的。

 

　　南方日报：当前很多国家在谈“碳足迹”，您如何看待其重要性？

 

　　陈勇：我认为实现“双碳”目标要靠经济手段和市场竞争，所以一定要重视碳评估、碳足迹工作。应未雨绸缪尽早探寻产业、行业、事业的碳足迹，做好相应的碳评估，否则将会在未来市场竞争和国际竞争上处于被动局面。