碳中和:16万亿美元“绿色基建”在路上
碳中和的第一步,是2030年实现碳达峰,这就要求2020-2030年的10年间,中国单位生产总值的二氧化碳排放要比2005年下降65%以上,非化石能源消费占比要达到25%以上,森林蓄积量要增加60亿立方米,以吸收二氧化碳。
尽管得益于能源消费与供给的革命,中国2019年碳排放强度已比2005年降低48.1%,2012-2019年,中国以年均2.8%的能源消费增长支撑了年均7%的GDP增长,但要实现这一目标,仍然需要多方面发力。
其一,是降低能源消费强度、控制煤炭消费、发展清洁能源,其二,是发展
CCUS(
碳捕集、利用与封存)、BE
CCS(生物质能
碳捕集与封存)等负排放技术,如利用氨水吸收工厂排出的二氧化碳生成小氮肥,用于农业生产;其三,是对机械设备进行电气化替代,如以新能源车、高铁,替代传统燃油汽车、火车;其四,是发展节能产业,使用节能材料,利用大数据等技术优化节能系统。此外,造林、农林废弃物利用、垃圾资源化利用行业也大有可为。
高盛预计,中国未来需要投入16万亿美元打造“绿色基建”,其中9万亿美元将用于可再生能源发电,以及对电网及储电机组等进行重大升级;1.2万亿美元用于电动车的运输基建;2.6万亿用于运输交通、工业及热能的氢气基础设施;约1.2万亿美元用于CCUS。
纵观全球,欧盟、日本分别在1972年、2008年碳排放达峰,计划2050年实现碳中和。作为后发型工业国,中国碳达峰时间较为滞后,而碳中和截止时间与西方相近,要同时兼顾
节能减排与较高经济增速的目标,无疑面临更艰巨的压力。其中,能源、工业、交运、建筑四个碳排放大户,更是全面承压。基于2018年数据,这四个部门的碳排放占比分别达到51%、28%、10%和4%。
禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。