背景
根据《巴黎协定》规定，各国在确立各自的国家自主贡献（NDCs）目标时，拥有一定的灵活性，这种方式起到了一定促进作用，但同时也造成了各国家在应对环境变化的努力上的差异性和不对称性。在欧盟努力推行2030年55%的减排目标时，排放配额成本已上升至80-100欧元每公吨。在碳
价格预期逐渐上升和对低碳生产的长期投资的需求增长的背景下，欧盟碳边境调节机制(CBAM)旨在为欧盟工业和进口方创造公平的竞争环境和降低碳泄露的风险。例如，欧盟企业将生产转移到
碳排放政策相对宽松的国家可能会造成
碳排放量的增加1。
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根据欧盟委员会提案，2023年1月1日起，欧盟碳边境调节机制将启动，将对进口产品引入
碳价格，或者说进口方将需要为进口的货物支付相应的碳关税，以对应欧盟工业在欧盟排放交易体系（ETS）中的碳排放交易价格。如果进口方可以证明进口货物在生产所在国已经支付
碳价格，则相应的数额将会从碳关税中抵扣。
来源: https://sandbag.be/index.php/carbon-price-viewer/ (2022年8月1日)
CBAM设置了3年过渡期，到2025年底，过渡期进口方需要报告进口货物碳排放情况，2026年开始全面执行CBAM，开始征收碳关税。 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
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