碳价差或将成为博弈的焦点
欧洲环保协会与中创碳投发布的《2021年中国碳价调查报告》预计，2022年的全国
碳市场平均碳价预期为49元/吨，到2025年将升至87元/吨，在2030年之前将达到139元/吨。2022年2月，欧盟
碳期货价格一度高达94.94欧元/吨左右，约合人民币700余元/吨。此差价未来可能会导致进出口贸易上的“麻烦”。
这一机制最可能首先冲击钢铁、电解铝、水泥、塑料等能源密集型行业，这些行业多有中欧之间的大宗进出口交易。以钢铁、造船行业为例，一旦CBAM正式推行，以欧洲碳价与我国碳价的差值为计算方式征收碳关税，会造成这些行业利润的大幅下降。
碳边境调整机制一旦成型，我国将由此遭受每年数十亿欧元的“碳关税”，能源和化工行业的损失将尤为惨重。延伸来看，中国输欧商品大多处于产业链中低端，能耗高、附加值低，容易成为“碳关税”的惩罚目标，可能带来中欧贸易格局的变化。 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m
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