绿色评级其实也不需要政策上有巨大的变化,我们把它叫做市场的基础设施,是一个能力建设的问题,没有任何一个政府机关下令说不允许你做绿色评级,你马上就可以做,主要还是能力建设的问题,就是如何搜集处理数据,编制出来这个绿色评级让市场能够接受。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
问:有没有时间表? 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
答:没有具体时间表,现在有2-3家评级公司在研究这个事情,至少有3-4家评级公司都参与了我们的讨论,就要看每一家评级公司自己在这方面的意愿,如果强的话可能第一个推出中国的绿色评级报告。 内-容-来-自;中_国_碳_0排放¥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
问:之前在《证券法》的修改当中,关于强制性披露的环节,是否可期? 本`文-内.容.来.自:中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
答:不光是我们绿金委在提这个建议,社会上也有类似的呼声,因为中国修法过程是很复杂的各种各样的声音,都会起一定的作用,如果形成比较广泛的共识的话,这个事情的可期待性有所提高。
现在正在进行,应该在“十三五”期间都能部分甚至全部落地。
问:中国人民银行正在起草一个支持金融企业银行发绿色债券的指导意见,可不可以说,中国现在还没有一个正式的绿色债券的市场?
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答:前不久贵阳已经签了首个绿色债券的协议,那是企业和金融机构之间,他们自己把它叫绿色债,比如北京前两天也有一个签约仪式,北京市下面的企业跟金融企业签了一个准备发行金融债的协议,这个是企业和金融机构之间的,不是官方的。贵阳那个能不能算中国第一个绿色债?关于谁是第一个以后会有很大的争议,过去中广核发布碳债券,如果未来绿色债券有一个比较官方的界定分类标准的话,我想这个债券也会进入,因为它是已经发的。历史上如果为地铁轻轨发的债券,实际上我认为未来规范以后也会被追认为绿色债券。
问:目前绿色债券在中国市场的情况如何? 本%文$内-容-来-自;中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
答:原则上来讲应该是按照债券所融资金的用途来定义的,大的分类至少应该包括这么几个:环保、节能、新能源、清洁交通和绿色建筑,每一类立面又会分出许多系类,肯定要分到几十类。现在很多地方对这个很积极,都想做这个绿债市场。为什么很多的未来发行主体都很有兴趣呢,因为这些项目都是中长期的,我今天重点讲了这个事情。银行的期限错配的问题导致它很难发很多中长期的绿色贷款,有了绿色债券市场以后可以很大程度上缓解这个问题。
问:绿色债券最近有什么样的进展?
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答:不是说绿色债在我们指导意见发行之前不能发,也可以发,比如兴业银行年初就发了一个300亿元的债券用来支持绿色信贷,其它的支持绿色的行业都可以发。只不过它没有被官方来叫做绿色债券而已,未来有一个清晰的规范,比如绿色债券的定义,有一个比较权威的界定,对资金的用途有一个明确的规定,对披露要求又一个明确的规定,所谓披露要求就是你发债以后你得告诉人家这个钱最后到底用到什么地方去,不是你说用到哪里就用到哪里。最后要有事后的披露,此外还要培育第三方认证机构,国外已经有7家认证机构,他们界定哪个债券是绿色的,然后发行绿色债券以后的用途是不是和原来申请的用途是一致的等等,这些能力建设的问题都需要做起来。