(9)、排放因子
量化每单位活动水平的温室气体排放量的系数。排放因子通常基于抽样测量或统计分析获得，表示在给定操作条件下某一活 动水平的代表性排放率。
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(10)、碳氧化率 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
燃料中的碳在燃烧过程中被氧化成二氧化碳的比率。
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四、核算边界 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
报告主体应以企业法人为边界，识别、核算和报告边界内所 有与生产经营相关的排放，同时应避免重复计算或漏算。如报告 主体生产其他产品且存在温室气体排放的，则应按照相关行业温 室气体排放核算和报告指南核算并报告。
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民用航空企业的温室气体核算和报告范围包括：燃料燃烧的 二氧化碳排放，即燃料在各种类型的固定或移动燃烧设备（如民 用航空企业的锅炉、航空器、气源车、电源车、运输车辆等）中与氧气充分燃烧生成的二氧化碳排放；以及净购入使用电力及热力产生的二氧化碳排放。
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五、核算方法 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
民用航空企业的温室气体排放总量等于企业核算边界内燃料 燃烧的二氧化碳排放以及净购入使用电力及热力产生的二氧化碳排放。计算公式：E = E燃烧 +E电和热。式中：E为企业二氧化碳排放总量（t）； E燃烧为燃料燃烧的二氧化碳排放总量（t），包括化石燃料和生物质混合燃料燃烧的二氧化碳排放量；E电和热 为企业净购入使用电力和热力产生的二氧化碳排放总 量（t）。
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民用航空企业的燃料燃烧的二氧化碳排放包括公共航空运输 和通用航空企业运输飞行中航空器消耗的航空汽油、航空煤油和 生物质混合燃料燃烧的二氧化碳排放，以及民用航空企业地面活 动涉及的其他移动源及固定源消耗的化石燃料燃烧的二氧化碳排放。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com
计算公式：E燃烧 = ∑( AD化石,i × EF化石,i ) + ∑( AD生物质混合, j × EF化石。式中：AD化石,i为第i种化石燃料的活动水平（TJ）；EF化石,i为第i种化石燃料的排放因子（tCO2/TJ）；i 为化石燃料的种类；AD生物质混合,j为第j种生物质混合燃料的活动水平（TJ）；EF化石 ,j 为生物质混合燃料j全部是化石燃料时的排放因子，j 为生物质混合燃料类型。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
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