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“三峡氢舟1号”由长航集团所属武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计，采用中国船舶第七一二研究所开发的氢燃料电池和锂电池动力系统，2022年5月17日在江龙船艇开工建造。该船采用氢燃料电池和锂电池动力系统，为钢铝复合结构，总长49.9米，型宽10.4米，型深3.2米，采用全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率500kw，最高航速达到28km/h，巡航航速20km/h时的续航里程可达200千米，具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪音等特点，将主要用于三峡库区及两坝间交通、巡查、应急等工作。