为落实“双碳”行动贡献船舶工业的力量

 

该船选用中国船舶集团旗下中船动力集团研发制造的全球首台CMD-WinGD 9X92DF双燃料主机，该主机在燃气模式下可直接满足IMO Tier III排放要求。该船首创最大单气室C型罐作为超大型箱船的燃料舱，采用清洁能源LNG，可减少99%的二氧化硫，91%的颗粒物排放和92%的氮氧化物排放，能效指数满足EEDI Phase III要求。