碳排放配额交易，特斯拉在欧洲疯狂收割传统车企的韭菜

文章来源:深空的记忆碳交易网2021-01-10 14:59

碳交易生意——特斯拉的意外之财

欧洲对碳排放的规定，对于传统车企是砒霜，却是特斯拉这样的新能源车企的蜜糖。

特斯拉手里握有大量的碳排放额度，可以把这些额度卖给传统车企，大赚一笔。根据报道，仅仅菲亚特克莱斯勒每年就要向特斯拉支付超过6亿欧元用于购买碳排放额度。相信其他传统汽车巨头，要花的钱只多不少。单单就碳排放交易这一项，特斯拉每年就可能进账几十亿欧元，甚至更多。要知道，这可是近乎零成本的买卖，每一分钱都是利润。

到时候，特斯拉的市值估计又得飞涨一波了。

那我们是不是就只能看着特斯拉在欧洲割韭菜呢？好像是的。中国新能源车企，基本只在国内市场发展，在欧洲市场基本没有成规模的销售。没有销售，就没有碳排放指标，也就没法卖钱。

不过这真是可以考虑的一门好生意。中国新能源市场能占据全球半壁江山，汽车补贴居功至伟。现在面临大规模的补贴退坡，很多企业就熬不下去了。欧洲现在的情况，本质上也相当于一种补贴，只不过钱不是政府来出，而是购买碳排放指标的传统车企来出。

以菲亚特克莱斯勒每年给特斯拉的6亿欧元为例，如果按10万辆汽车算，相当于每辆汽车补贴6000欧元。特斯拉2020年全球交付量才50万，在欧洲估计就10万量级，未来肯定不止菲亚特克莱斯勒一家向其购买碳排放指标。

中国新能源车企，现在但凡有点产量的，完全可以通过出口欧洲，去换取碳排放指标，通过指标交易获利，这个利润会非常可观。