《气候危机行动计划》迎臂主义与公共交通
《气候危机行动计划》还包含了一些之前未公开过的新兴政策。例如,行动计划提出国会应将联邦公共交通经费增加一倍,提倡骑自行车出行,设置无车步行区以及超级街区。令人称奇的是,行动计划还将住房政策与气候政策关联在一起。原文直接引用如下:
美国正面临一场住房负担能力危机,尤其是在城市地区,因为越来越多的人为了寻找经济机会而搬到城市。与此同时,这些地区的经济适用房建设量下降,往往是由于分区限制和邻里反对,导致需求远远超过供应。其结果是城市中心的住房成本居高不下,低收入社区和有色人种社区转移到更多的郊区,那里的公共交通选择可能很少或不足。当住房政策限制了家庭只能选择开车上下班和享有社会服务时,住房政策就变成了气候政策。
为了解决这一问题,行动计划倡导迎臂主义(YIMBYism),呼吁国会通过相关政策,以鼓励在公共交通完备的附近区域建设数量更多、密度更高的经济适用住房。 内.容.来.自:中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
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