4、发展多式联运,优化物流系统多式联运是运用集成化思路,把公路、铁路、水路、航空等各种运输方式有机联系在一起,并交织成一个安全、节约、高效、环保的完整便捷系统。据易碳家了解到,在同一种运输方式内部以及不同运输方式之间,通过相互协调,形成合理分工,鼓励合作经营、联合经营,发展多式联运,实现优势互补,提高综合效率,形成多种运输方式相互协调衔接的物流运输平台,进一步提高区域物流业整体效率,促进区域经济可持续发展。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
5、开展逆向物流,完善物流体系现有物流系统通常只关注货物从供应商所在地运输到客户所在地的正向物流,而忽视逆向物流过程,是一种单向型的物流发展模式,在总体结构上违背了可持续发展的原则。逆向物流重视对包装物、废弃物、退货品的回收处理,通过资源和废弃物再资源化等途径,达到保护环境、节约能源、低碳发展的目标,逆向物流的开展有利于提高物流效率。
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6、改善物流环节,实现低碳转变物流系统各环节存在重复建设、规划不合理等问题,为提高物流效率,应对物流节点进行科学规划,减少其节点的浪费,实现物流系统对资源利用的最大化和效益的最大化。以低碳包装、运输、仓储、配送为主要减碳环节,实现物流作业的低碳化发展。
7、引入低碳技术,推动低碳发展我国应进一步加强国际合作,制定低碳物流技术发展计划,逐步建立起节能和高能效、洁净煤和清洁能源、可再生能源和新能源以及碳汇能力等多元化的低碳技术体系,通过参与制定物流行业能效与碳排放标准,开展资源或强制性管理,为物流业低碳转型提供强有力的技术支撑。
除此之外,物流企业要高度重视低碳物流技术研发工作,整合物流企业现有的低碳技术,并加以迅速推广,积极自主研发低碳能源核心技术,推进低碳物流的实现,实现物流业的高效率。