碳补偿资金去向
由于缺乏专门的监管机制，碳补偿购买者投入资金的利润率，以及碳补偿量供应商资金运转状况等都处于秘密运行中。
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碳补偿供应商三度公司（3Degrees）在旧金山国际机场通过一个自动售货亭售卖碳补偿额，旅客可以每吨13.5美元价格进行购买。而事实上，这些旅客的碳补偿额都用来向三度公司支付费用，然后公司将资金送往美国自然保育协会和美国自然保护基金会 （Conservation Fund），承诺在这两个环保团体已经拥有的土地上不会砍伐树木。这两个环保团体对北加州森林砍伐造成的减排量进行估计，然而以此估算值作为“补偿额”售卖。三度公司发言人拒绝就碳补偿销售量分成情况发表意见。
碳补偿供应商也承认该行业存在混乱。加拿大向汽车经销方提供碳补偿量的罗杰·莱亚尔（Roger Ryall）表示：“（碳补偿行业里）有许多人做着坏事。还有人种着草，就想从草里获得碳补偿额。大家得小心点。” 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
大多数碳补偿销售者在网上出售补偿量时，往往蛊惑消费者采用网站提供的计算工具“计算碳足迹”，购买等量的碳补偿额。斯德哥尔摩环境研究院的科尔姆斯（Kollmuss）研究表示，网络计算器的计算结果各不相同。生态系统市场公司数据也显示，碳补偿价格从每吨1美元到47美元不等。
对于类似问题，自愿碳信用标准（Voluntary Carbon Standard）、生存计划（Plan Vivo）以及黄金标准（Gold Standard）等独立性机构表示，它们可以为碳补偿项目提供证明。担心受骗的购买者应该在交易时看供应商有没有相应证书。 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
科尔姆斯还表示，获得证书是自愿性行为；而不同组织采用的碳补偿标准也各不相同。据悉，到2009年，至少出现了17种碳补偿标准。许多标准也只是根据书面的文件，对碳补偿项目进行评估，并没有进行实地跟进或检查。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
即便对于那些自称经过审核的经营碳补偿的公司也没有监管措施进行核实。如在巴拿马席尔瓦树木公司（Silva Tree）就在网上称已经拿到自愿碳信用标准的批准书，但直到受到质疑，该公司才承认并没有获得该标准，而是还处于申请该标准的过程中。还有的供应商干脆玩弄文字游戏迷惑大众。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
因此，生态系统市场公司2009年发布的报告就表示：“为碳补偿项目提供合法性，仍然是个大问题。”
在国际环境谈判中代表美国进行谈判的大卫·黑尔斯（David Hales）表示：“要决定到底碳补偿行为会达到何效果，得需要全职人员去跟踪。即使有人这样做，也有诸多不确定性。（购买碳补偿额）的确是一件买家需要当心的事。”
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