解读《北京市清洁空气行动计划》

《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》已经发布了整整两个月。今天下午，北京市环保局相关领导做客“首都之窗”网站，为公众更详尽地解读了该行动计划。 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om

鼓励小车辆限制大车辆

机动车污染物排放一直以来是北京大气污染的一个重要来源，机动车减排也就成为了治理大气污染的一个重要方面。此次出台的《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》中也专门提出了了机动车结构调整减排工程，旨在促使全市机动车结构向更加节能化、清洁化方向发展。 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om

目前开大排量汽车成为一种潮流，随处可见大排量的SUV穿梭在北京的大街小巷。对此，北京市环保局机动车处处长李昆生表示，北京市的环境容量有限，北京市现有两千多万人，五百多万辆机动车，平均每四个人就拥有一台汽车，如果这些汽车都是大排量的，现在的环境必然承载不了。现在SUV非常时髦，尽管国家的税收政策已经做了调整，比如说2.0排量的是一千块以上，但是本质上并没有抑制住这种消费冲动，在新的空气行动计划里面，我们是运用逆向思维，对购买低油耗、小排量的汽车给予鼓励，如鼓励消费者购买混合动力汽车，并给予一定的补助。对于大排量汽车，这一轮空气行动计划里提到了政策设计的出发点，即要加大车辆的使用成本，提高车辆的使用成本，比如燃油消耗都要提高成本。同时，这一轮的空气行动计划设定的是重点淘汰国一、国二的车辆，目前受摇号的限制，换车每年都有30多万辆，这部分车换车的时候，鼓励小排量的和新能源的以及混合动力的车。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om

鼓励市民家中安装有净化功能的抽油烟机 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

近期，有媒体实地调查后称“炒菜5分钟，PM2.5增加8倍至近20倍”。一时间引爆了网络上关于油烟污染的讨论，有网友发帖询问，“难不成空气污染还不让人吃饭了？”北京市环保监察总队总队长仲崇磊就此问题向大家做出了解释。