八大管线结束分割自治时代 地下管廊建设力推PPP

文章来源:华夏时报2015-08-13 19:53

目前PPP项目中还没有看到商业银行在融资和长期贷款融资方面出台更多的政策。虽然个案贷款有改进,但不具有普遍意义。目前项目实施方案设计融资结构时还需要征询银行意见,银行分支机构一般都需要一事一议地请示汇报,效率不高。——北京政企合盈经济咨询中心执行合伙人李刚向《华夏时报》记者表示

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随着地下管廊建设上升为国家战略,城市“看海”、“蜘蛛网”、“马路拉链”等现象或成为历史。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com

继7月底国务院常务会议部署推进城市地下综合管廊建设之后,8月10日,《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》(下称《意见》)正式公开,这份3000余字的《意见》或将带动万亿级投资的地下综合管廊建设推向高潮,同时有望结束各大管线公司分割自治的局面。 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

北京国兴合众合咨询事务所执行合伙人李尚静接受《华夏时报》记者采访时表示,管线公司背后存在着利益博弈,现在城市管廊建设一方面在行政上强制企业入廊,另一方面在商业上邀请入廊单位分摊或出资建设管廊,以此来平衡利益格局。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放(交—易^网-tan pai fang . com

每年拉动万亿投资

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今年入汛以来,我国多地遭暴雨频袭,“逢雨看海”已成为大多数城市的通病。由于我国地下基础设施建设滞后于地面城市建设,“城市内涝”、“马路拉链”、“蜘蛛网”等问题屡见不鲜,这些都与管廊建设有关。

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目前,城市的管线主要涵盖供水、排水、燃气、热力、电力、通信、广播电视、工业八大类管线,而地下综合管廊则是要将这些分散在地上地下的管线全部融入到地下综合管廊中,形成一条各类管线的地下“高速公路”。

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推进地下综合管廊建设,除了解决城市内涝、反复开挖路面、架空线网密集等问题外,在经济下行压力不减的情况下,还有利于增加公共产品有效投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

大岳咨询公司总经理金永祥对《华夏时报》记者说:“地下管廊建设是个很有潜力的投资机会,这不仅是稳增长的重要手段,也是城市发展的需要。” 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

今年4月, 住建部部长陈政高在全国城市地下综合管廊规划建设培训班上称,以每年建设8000公里管廊和每公里管廊造价1.2亿元估算,地下综合管廊每年能带动1万亿元的投资。

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地下综合管廊市场空间巨大,而且经济效应较大,横琴新区地下管廊经常被拿来作为一个典型案例本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

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