(五)、中国房地产报:您觉得中国的住宅节能相对滞后的主要原因是什么?
肖作国:Honeywell与企业的节能合作,已经超出了使用节能产品来节能的范畴,而是为企业量身定做的一种系统的节能解决方案。这就是节能合作为何不能系统运用于中国住宅领域的最主要原因,因为中国的住宅是一个分散的市场,整个楼宇各住宅的装修都是分户进行,而不是统一的,这样就给建筑节能的整体运用带来了一定的困难。
中国的楼宇管理与产权所有者分属不同的部门,涉及的各部门各环节之间的协调相当困难,比如物业公司、业主等各主体之间的关系非常复杂,也导致系统的节能解决方案无法真正实施。
再加上许多开发商并没有特别加以重视,有的甚至还有抵触情绪。中国的建筑节能刚刚起步,潜力非常巨大,但对于节能的认识与西方相比却有很大的差距。这种差距也导致了很多开发商不能接受抬高建筑成本的节能措施。消费者的节能意识也较为淡薄,并不十分认同节能住宅,所以非常有必要提高地产商及消费者的节能意识。再加上节能建筑也需要增加专业的人员,这也给这项工作的开展带来一定的难度。
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四、 采用合同能源管理,不花钱也能进行节能改造
不花钱也能进行建筑节能改造,可能有人不信,但确实有这样的好事。记者从省建设厅获悉:美兰机场没花一分钱,对中央空调系统进行了改造,近一年时间整个机场节约用电150万度。
去年7月初,有家公司给美兰机场投入290万元,对机场的中央空调系统进行彻底改造,至记者采访时,机场节约用电150万度,减少能源费用支出100万元左右。
290万元不是小数目,是哪个公司投入的?美兰机场有关人员介绍:是洋浦天振能源科技公司。
为何投入巨资改造美兰机场能源消耗系统?洋浦天振能源科技公司董事长童晨光介绍,这是一种市场行为,并不是无偿的。建筑节能改造创造的价值,我们与美兰机场八二分成,每年我们分80万元,美兰机场分20万元。这种分成将持续6年。6年内,公司不仅能够收回全部投资,而且还产生可观的利润;而美兰机场也得到120万元收益。6年后,节能改造的技术与设备全部归机场所有,节能创造的价值也由机场独享。
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这种合作模式叫合同能源管理,是1970年代在西方发达国家发展起来的一种基于市场运作的节能新机制。合同能源管理不是推销产品或技术,而是推销一种减少能源成本的财务管理方法。合作产生效益后,由投资方与改造单位一起分享节能成果,从而取得双赢的效果。
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