全球海运业减排“不够努力”遭诟病

近日，国际海事组织（IMO）召开第80届海洋环境保护委员会会议，重新修订海运业减排战略，虽然强化了2030年、2040年减排目标并承诺最迟2050年实现净零排放，但对于向海运温室气体排放收费这一核心议题仍然存在较大分歧，最终无奈搁置。这一结果让业内大感失望，称根本无法引领海运业完成脱碳。美国有线电视新闻网指出，全球海运业最新达成的气候承诺“软弱且无力”。

 

一直以来，占全球温室气体排放总量近3%的海运业在气候行动方面持续落后，该领域从业者和利益相关者对于如何高效推进海运业绿色转型态度不一。