碳税措施效率低下，减排不力
国际航协分析表明，通过施行惩罚性的旅客税来刻意抑制航空旅行的举措效率低下，无法切实减少碳排放。
CORSIA计划的效率有赖于全球范围的推行。计划实施期间，预计将减少约25亿吨的排放。但一些政府推行的碳税方案正损害CORSIA的善意。近几个月来，法国、德国、荷兰和瑞士等国已经决定或拟定征收航空旅客税。
朱尼亚克强调：“此类税收方案旨在阻碍人们的飞行自由，提高旅行成本，但在减排方面却收效甚微。政客的解决方案自行其是，全然不顾对经济的负面影响或对低收入人群的出行限制。”
长远来看，航空业的目标是以利用更清洁的技术减少排放。然而，行业需有雄厚的财力方能投资可持续飞行。
“各国政府应把关注的焦点放在正确的举措上。飞行增进经济的繁荣，而非拖累。减排是各项工作的重中之重。政府需带头鼓励可持续航空燃料的商业化，提高空中交通管理的效率，支持研究下一代低碳能源。”朱尼亚克补充道。
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