下单忙，民航业擦亮“低碳”招牌
作为辐射范围广、订单金额大的关键行业，民航业在本届进博会上签下的多笔订单，试图进一步擦亮“低碳”招牌。
11月5日，在第五届进博会开展第一天，东航就率先签下了本届进博会的民航业采购首单，与合作20余年的国际知名航发企业普惠公司签署V2500发动机包修服务协议。
据悉，此次东航与国际航空发动机公司签署的发动机包修协议，其工作范围包括发动机本体件的材料和修理，以及非计划小修和备发保障，将用于为东航机队多达50架空客A320系列飞机提供发动机领域的保障。有分析认为，此次与飞机“心脏医生”的签约，将有助于东航优化相关发动机性能并更好地预计维护成本，带来更高的运行效率。
东航相关负责人告诉记者，借助进博会的“大平台”和“大机遇”，东航今年重点瞄准航空航材领域，立足有效成交，不仅采购了发动机包修，还有APU包修、高周件包修、航材、航油、机上餐饮、飞行员培训共计7大类具备世界一流水准的产品和服务，以不断满足企业自身发展需求。
南航分别与国际发动机公司(CFMI)、国际航空发动机公司(IAE)等14家全球航空服务领域的大型国际厂商、供应商签署了16个进口采购项目，成交金额共计7.06亿美元。
记者了解到，在采购项目中，南航技术分公司签订的A320机队鲨鳍小翼改装项目、B737NG ADS-B改装项目、IDG修理备件寄售等多项购销协议，将有助于南航进一步提高航班保障效率与运行品质，优化节油降耗举措，从而加快打造“绿色飞行”责任品牌。
南航公关部相关负责人表示，5年来，南航在进博会的采购项目类别不断丰富，去年从技术装备类拓展增加了服务贸易类，今年则进一步增加了消费品类采购项目。
本届进博会上，南航物流公司计划从加拿大进口超2900万美元货值的龙虾，将海外优质生鲜产品引入中国，然后通过南航国际干线以及国内网络枢纽销往广州、上海、北京、无锡、成都等地，满足国内市场需求。
不难看出，本届进博会上各大航司签署的技术订单，大多数都牢牢贴上了“节能环保”“绿色低碳”等标签。在“碳达峰、碳中和”的目标下，民航业在绿色飞行领域的发力与转型，无疑是必不可少的。
近日，国航在天津空客交付中心接收A350宽体机，并使用国产可持续航空燃料执行了接收后的首次飞行。这是继2011年国航执飞中国首次生物燃料验证飞行后，在可持续航空燃料领域的又一次积极探索。
“国航作为行业领军企业，本次率先将国产可持续航空燃料应用到新飞机接机飞行中，是践行民航绿色发展十大重点行动的积极尝试。”国航相关负责人坦言，“碳排放一直是民航领域的重点议题，航司要更积极地履行社会责任，努力实现更绿色的飞行。”
据了解，与传统航空煤油相比，本次使用的可持续航空燃料的全生命周期二氧化碳排放最高可减少85%。随着交接的顺利完成，国航也成为国内首家使用国产可持续航空燃料交付宽体客机的航司，同时也是国内首家在空客、波音机型上均开展可持续航空燃料应用的航司。
內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
【版权声明】本网为公益类网站，本网站刊载的所有内容，均已署名来源和作者，仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用，如有侵权请权利人予以告知，本站将立即做删除处理（QQ：51999076）。
国家工信部备案/许可证编号
