如何怎么将地沟油变废为宝的环保赚钱新商机

说起地沟油，人们常常想到它被非法搬上餐桌，如过街老鼠般人人喊打。随着生物柴油这一新能源的兴起，或将改变地沟油的命运——化腐朽为神奇，变废为宝。 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

生物柴油是动植物油脂与甲醇反应生产的一种类似于石油柴油并可以替代柴油使用的优质清洁燃料。 “地沟油让人吃了会危害健康，但经过加工处理后变成生物柴油，不仅不会出现问题，还有助于减少尾气排放对环境的污染。”中国石化(600028,股吧)石油化工科学研究院主任杜泽学表示。 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om

据杜泽学介绍，兑入生物柴油的燃料柴油可以有效减少柴油车辆对大气的污染，特别是减少PM2.5颗粒物的排放，减少雾霾天气。同时，还可避免地沟油上餐桌。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

欧盟的研究数据表明，在石油柴油中兑入20%生物柴油的车用燃料，与相应纯石油柴油相比，可减少14%的颗粒物排放、13%的总碳氧化物排放、70%以上的二氧化碳排放，因此它是一种清洁能源。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

为推动生物柴油产业的发展，我国近年来也相继出台了一系列政策法规、标准和规范，除相关规划外，还包括《柴油机燃料调合用生物柴油(BD100)国家标准》、《生物柴油调和燃料(B5)标准》等。这些政策措施使生物柴油企业得以实现微利生存。

2009年，中海油利用中石化生物柴油技术，在海南建成6万吨/年工业装置。今年，中石化将在江苏建设一套10万吨/年生物柴油示范装置，同时筹划在秦皇岛建设一套10万吨/年生物柴油示范装置。

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今年4月底，中国东方航空现役空客A320飞行机组，驾驶一架使用生物燃油的航班在上海虹桥机场成功试飞了近两个小时，让各界热血沸腾。

而且近日，生物柴油还摇身一变成了金融市场的宠儿。7月15日上午，江苏卡特新能源有限公司生物柴油在大连再生资源交易所正式上线交易。这也是国内第一个用地沟油做原料的生物柴油在现货和期货市场上上线的交易品种。 本+文`内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

变废为宝的提炼技术

从地沟油到生物柴油，再到航空燃料，这一过程并不复杂。 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com

地沟油收集上来之后，首先要把其中的菜叶、食物残渣等杂质去掉。接着，运用无机硅藻土、分子筛等吸附剂，将油中的胶质去掉。这样，暗棕色的地沟油将变得较为清澈，但依然存留着原有的酸臭味。为此，需要在其中加入甘油，使地沟油酯化后形成比较纯净的甘油酯。然后，将初步提炼的甘油酯进行进一步的酯化反应。最后，采用蒸馏法除去多余的甲醇、乙醇催化剂，再加入适量稳定剂，合格的生物柴油就生成了。

“地沟油的主要成分是甘油三脂肪酸脂，由于分子量太大，所以黏度大、沸点高，在发动机中雾化困难，因此必须考虑将其分子变小，降低分子量。”蔡博士对《新财经》记者介绍，目前利用地沟油制备生物柴油的方法主要有酯交换法、加氢法、催化裂化法三种。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com

据蔡博士介绍，利用甲醇与地沟油反应，生成脂肪酸甲酯，其分子量是甘油三脂肪酸酯的1/3，与目前柴油的平均分子量接近，这就是生物柴油。