与欧美国家的碳交易市场相比，我国分散而隔离的碳交易市场不论是在规模上还是在功能上都有很大差距，组建国家级的碳交易市场不仅十分必要，而且迫在眉睫。中国亟需建立一个包括碳排放在内的统一的排放权市场，以整合各种资源信息，通过市场发现价格，用市场化的方法去规范企业的单兵作战。而统一的交易市场的成立则能够为买卖双方提供一个公平、公正、公开的对话机制；交易的模式也非常简洁，即通过引入竞价机制充分发现价格，从而有效地避免暗箱操作。同时，统一的交易市场还是一个更有利参与国际市场的途径。因为，统一的碳交易市场不仅有利于减少买卖双方的交易成本，还能极大地增强中国在国际碳交易定价方面的话语权。可以设想，在现有的多家碳交易所的基础上，增加一个自动报价系统，将所有区域性交易所合并为国家级碳排放交易所，从而建立一个和证券交易所、期货交易所以及金融期货交易所相似的碳排放交易所。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
为低碳企业上市建立“绿色通道”。上市公司本身是一种稀缺资源，而资本市场最主要的功能就是它的资源配置功能。从长远的角度看，随着中国实体经济总量和资本市场规模的增大，我国资本市场也存在着同其它市场竞争的问题。如果国内股市不能吸纳更多符合国际发展趋势和国家产业政策的优质上市公司，那么这些优质企业势必要到海外市场进行融资，这不仅会使交易所失去上市资源，更重要的是国内投资者无法分享中国企业成长所带来的利益，从而损害我国资本市场的健康发展。目前，沪深两市正在申请主板和中小板上市的企业已超过300家，正在申请创业板上市的企业将近200家，按照正常发行审批速度，一些低碳企业很可能要等几年才能完成融资，因而错过发展机会。我们建议监管部门在不降低上市准入条件的前提下，为那些低碳企业建立公开发行和上市的“绿色通道”，这样也可以尽快提高低碳概念上市公司在资本市场的比重，本文来源于中国碳排放交易网tanpaifang.com，转载须加网址。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
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