3、料仓
本项目共采用18座料仓，其中4座生料（污泥）受料料仓和2座干料受料料仓均为钢筋混凝土结构形式平底带滑架料仓，4座生料配料料仓、4座干料配料料仓以及4座熟料配料料仓均为碳钢防腐结构形式平底带滑架料仓。实际运行过程中，配料料仓滑架破拱效果不佳造成出料量不稳定，影响下游工序顺利进行。经过研究论证，将配料料仓底部形式由平底滑架改为锥斗活底多螺旋式，并且在多螺旋上方设置缓冲拨料机，取得较好效果。
4、建筑物腐蚀 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
钢结构堆肥车间防腐问题一直困扰业界，本项目采用的设计规范要求：涂装前结构表面需进行喷砂至ISO Sa2.5，之后涂装60μm环氧底漆、70μm云雾氧化铁环氧中漆及150μm环氧面漆，总漆膜厚度不小于280μm；但在项目投入运行不到两年的时间，生产车间（主要是污泥发酵车间）仍出现了较为严重的结构腐蚀问题。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
经专业人员进行现场考察后，给出初步结论：对比相同环境中的设备腐蚀情况，说明环境因素不是腐蚀发生的主要因素；通过照相机显微镜模式下结构柱外涂层情况（见图3）观察：漆膜遍布针孔和流挂，这是表面处理和施工不良所致。因此钢结构施工过程中对于涂装工序的质量控制应作为今后项目管理的重点。此外，在条件允许的情况下，应尽量采用钢筋混凝土结构厂房形式，特别是发酵车间。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
运行效果
本项目目前已基本实现满负荷生产，总体效果良好。冬季运行处理量下降，但同期污水厂产泥量也下降，因此该矛盾并不突出，通过适当调整干料添加比例可以解决。好氧发酵槽设计尚存富余能力，目前运行人员正进行高效运行模式实验，力图在现有系统不变的基础上调整运行模式以进一步提高处理量。堆肥产物目前采用与外单位合作模式消纳，处置途径为土地利用。
反思 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
（1）超大型项目对于可靠性的要求更高，应该在设计中减少传感器的使用量和依赖程度。
（2）车间建筑宜采用钢筋混凝土结构形式，以避免腐蚀问题的出现。
（3）除臭系统的效率提升空间巨大，与能量回收系统相结合，将是今后堆肥技术的重点发展方向。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
国家工信部备案/许可证编号
