成都公交系统全面“绿色”升级

除了车辆本身的“绿色环保”外，在车辆管理中的绿色环保也是“绿色公交”中的重要一环。目前成都公交车总数已经超过1万辆，每天晚上收车之后，这些车辆到哪里停放就成了一个大问题。过去，成都的公交场站大都是露天地面停车，有的车辆甚至只能停在市政道路上，给周边环境和居民的日常生活带来了不小的影响。

近年来，成都开始大力建设新型智能化公交场站综合体，这些综合体在设计和建设过程中，绿色环保是一个尤其重要的问题。据公交集团相关负责人介绍，新的场站综合体都是立体开发，跟传统的露天公交场站相比，新的公交场站在“占地少”方面就显得非常“绿色”。

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“整个车站的设计就采用环保理念，通过先进的节能环保新技术、新材料和设备，最大程度地减少了场站内公交车运行对周边居民造成的环境污染：通过安装先进的尾气集中收集排放装置，在停车楼内部统一收集场站内运行的公交车尾气，并实现集中处理，减少了公交车尾气污染；通过在停车楼地面和墙面安装独特的减震和降噪隔音材料，使场站内公交车运行产生的噪声和震动降到最低点，减少了噪声污染。”该负责人说，不少公交场站内还增设了清风系统，大大改善了场站周边的空气环境。“现在对于新建的公交场站，大家的满意度大大增加。” 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com

“在公交车辆的日常维护方面，我们也体现出了‘绿色环保’的理念。”公交集团负责人说，公交车每天都需要进行清洗，过去的洗车方式很原始，一般都是工人先拿水龙头冲一遍，再用毛巾擦一遍，然后再用水龙头冲一遍，“这样的清洗方式，不仅很浪费水，而且污水也直接排入下水管道，对于整个水环境也会带来不良影响。” 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com

为此，成都市近年来在多个公交场站引入了最新的智能洗车系统，这种洗车系统能够对公交车进行快速清洗，用水量远低于人工清洗，而且清洗产生的污水也不会直接排走，而是进行分步循环再利用，对于水资源的利用率大大提高。“此外，我们还在部分公交场站试点建设独特的雨水收集系统，在下雨天时将雨水收集起来，用于场站内的清洁和公交车清洗时使用。” 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

此外，在公交车的保养和维修方面，成都公交也提出了“绿色汽修”的理念，“简单而言，就是通过资金、技术等方面的保障，推广使用节能环保的设施和设备，确保在运行中达到节能环保要求。”该负责人说，在公交车修理过程中，小心注意对危险废弃物的集中回收，确保不会污染周边环境，在修理方面则推行“能修则修，以修为主”的维修理念，倡导资源的回收利用，也能进一步降低维修成本。（完）

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