成都公交系统全面“绿色”升级

目前，成都10975辆公交车已经全部升级为CNG、LNG、电动车等环保车型，更加绿色环保。

国五排放标准的公交车，一氧化碳气体的排放将减少近66.7%，碳氢化合物的排放将减少近21.8%。按2013年新购2000辆国五排放标准公交车计算，2000辆公交车每天将减少排放一氧化碳气体1.4吨、碳氢化合物0.5吨。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

要大力发展“绿色公交”,加快淘汰老旧公交车辆,逐步提高纯电动、混合动力、清洁能源公交车比例,大力节约能源消耗,有效减少汽车尾气对环境的污染。

CNG、LNG、纯电动车，随着各种清洁能源和新能源公交车的上线，成都的公交车也正在全面进行“绿色”升级。截至目前，成都主城区公交车已经全部升级为环保车型，再也看不到公交车驶过时黑烟滚滚的场景。不仅如此，成都各大公交场站综合体在设计时也更加注重绿色环保，避免对周边环境和居民生活带来干扰；公交车的日常清洗、维修和保养也全面“绿色化”，绿色公交可谓是实至名归。

在人民南路公交站，一辆白绿相间的16路公交车驶进站时，市民王先生毫不犹豫地上车了，“这个颜色的公交车就是纯电动公交车，一眼就看出来了，跟普通的公交车相比，电动车速度并不慢，而且还没有噪音，启动和刹车时也更加平稳，如果有时间的话，我有时候会专门等着坐电动公交车。”王先生笑着告诉记者。

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时间回放到2010年6月，当全市第一辆纯电动公交车上路时，不少市民对它都还感到很陌生，看到车进站了都不太敢上，生怕坐错了。如今，纯电动车在市民心目中早已成为成都公交中的一员。“电动公交车采用电力做能源更加环保，一氧化碳排放几乎为零。100辆纯电动公交运行8年可减少燃油消耗18144吨、减少二氧化碳排放57812.227吨。”成都公交集团相关负责人告诉记者，目前成都市已经有纯电动车210辆，增程式电动车90辆，这些车辆对于成都的绿色环保所产生的作用可想而知。

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当然，由于整个电动汽车行业都还处于发展初期，因此目前电动车还不可能成为成都公交车的“主力军”，但成都公交车辆“绿色”升级的脚步并没有停止。仅2012年，成都公交集团就投资15亿元引进2020辆新型环保公交车，其中包括1650辆CNG公交车、200辆LNG公交车、70辆插电式增程式LNG电混合动力车以及100辆纯电动公交车，绿色公交逐步淘汰了过去落后的柴油车。

“到目前为止，成都主城区的公交车已经全部是环保车型。”公交集团相关负责人表示，目前成都主城区除了电动车外，其余的所有车辆都已经被更换为了CNG和LNG等清洁能源汽车，“不仅如此，从2013年起，全市新购的公交车辆全部达到国五排放标准。同时在新车中加大科技投入，在车辆上使用的新科技、新技术、新材料等各种节能减排设施设备也越来越多，未来的成都公交车将更加‘绿色’。”