减碳进行时:数字技术应用攻坚,新能源物流车上线
“清晰的ESG战略是阿里巴巴未来发展的重要基石。”阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇说道。2月,阿里巴巴集团发布2022财年第三季度业绩,第一次将ESG进展写入财报。
针对自身运营层面的碳排放,阿里提出主要通过有针对性地提效减排、大力使用
清洁能源以及碳消除、碳抵消等途径来实现。
数字技术正在大规模投入绿色园区建设,推动更多园区节能减碳。目前,阿里园区普遍运用智能物联网和传感器,能根据人流量调节空调、灯光;未来,所有自建园区都将达到LEED(金级)认证和中国
绿色建筑标准。阿里报告显示,过去两年,阿里员工人均能耗下降10%以上。
同样,在打造绿色基础设施方面,截至2021年底,京东已经完成第一批12座智能产业园的光伏发电系统安装,在全国50多个城市投放了2万辆新能源物流车,其中,京东“亚洲一号”西安智能产业园获得认证成为我国首个“零碳”物流园区等。
埃森哲数据显示,当企业从本地部署的IT基础设施转向云,平均能降碳84%。在能源使用上,阿里巴巴承诺自2030年起,云计算电力供给将100%采用清洁能源。京东云新一代绿色数据中心已实现全年运行年均电源使用效率(PUE)低于1.1,基础设施能耗节省30%,碳排放总量减少10%。
阿里巴巴提出了“范围3+”概念,承诺在自身运营和供应链之外,到2035年带动生态累计减碳15亿吨。2020年,阿里巴巴价值链上下游间接产生的温室气体排放(即“范围3”)约为529.4万吨。减排方向集中在数据中心、物流服务采购、供应链等方面。
京东也在减碳技术创新方面实施多个项目。2021年京东物流在海口市进行循环包装
试点项目,通过投放循环快递袋探索逐步减少使用一次性PE塑料包装袋,截至2021 年底,青流箱等循环包装已累计使用2亿次,并带动全行业减少一次性包装用量近100 亿个;通过全面推进电子发票开具,2021全年京东开具电子发票超28亿张,由此节约纸张相当于少砍伐31万多棵成年树木。
京东物流供应链解决方案部智能园区产品负责人者文明对新京报贝壳财经记者表示,碳中和、绿色供应链和数字化、智能化是分不开的,要从顶层做好战略规划,最终落地实施,实施之后才能真正做到减碳。“像我们现在做的
碳管理平台,必须得用数字化技术。要用物联网技术、5G技术采集大量的物理世界信息,比如说光伏、电等,同时用人工智能技术做优化,最终实现降碳的目标”。
万博新经济研究院院长滕泰也表示,技术确实可以使新经济创造新需求,但是真正能够让企业家创造新需求的是应用场景或者消费场景。他认为,软价值时代的生活方式的变化就是“技术+场景创新”,等于生活方式的变化、创造新需求、经济的增长以及产业结构的升级。滕泰认为,新技术引领新供给、创造新需求,推动经济结构升级,才是解决碳排放问题的根本出路。
2001年经济学诺奖得主,罗汉堂学术委员迈克尔·斯宾塞近年来一直关注数字技术与气候变化问题。他认为,数字平台将在碳中和中发挥巨大作用。平台将在三个方面助力减碳:一是平台企业自身运营和价值链的碳中和将对整个社会的碳中和做出贡献。二是平台的连接作用,可以潜移默化地促进人们的消费、沟通和购买行为的正向改变,塑造更加绿色低碳的行为模式。第三,平台是信息的传播者,可以促进气候应对相关的信息、数据和技术的自由流通。
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