ESG评价体系价值日益凸显
ESG,是指集合Environmental(环境)、Social(社会)和Governance(公司治理)的评价体系缩写。近年来,监管层面对于企业践行ESG逐渐加码,相关政策也陆续出台。
2020年,中国明确提出在2030年实现碳达峰、2060年实现
碳中和的目标,随后相关文件出台为践行“双碳”目标明确路径。今年4月,证监会发布《上市公司投资者关系管理工作指引》,其中也明确了上市公司投资者关系管理工作的主要职责,在沟通内容中增加上市公司的环境、社会和治理(ESG)信息。
由此可见,在向“双碳”目标不断迈进的过程中,践行ESG标准也成为企业布局低碳产业结果的重要一环,作为“清洁能源大户”,ESG评价体系对于汽车制造业的重要性不言而喻。
具体来看,4月25日,广汽集团举行首次线上社会责任报告发布会,首度将2021年度社会责任报告与环境、社会和治理(ESG)报告合二为一。报告从企业管治、移动生活、低碳出行、企业生态四大方面呈现广汽集团社会责任的履
行情况。报告指出,针对
碳排放管理,广汽集团专门搭建
碳排放管治架构,同时建立
节能减排绩效考核体系。
此外,广汽集团社会报告还显示,2021年,全集团每生产一万辆汽车,温室气体排放下降27%,总耗水量下降34%,总能源消耗量下降53%。这也一定程度表明其通过科技创新有效地达到了节能减排。
事实上,早在2021年,广汽集团就将绿色、低碳融入企业的经营方略之中,其发布的“GLASS绿净计划”,计划2050年前(挑战2045年)实现产品全生命周期的碳中和,致力于通过研发新能源产品及技术打造绿色广汽。
传统车企率先做出表率,新能源车企也陆续展示ESG成果。去年10月份,小鹏汽车正式发布首份ESG报告,此份报告也是中国造车新势力企业参照国际标准发布的首份ESG报告。今年4月19日,理想汽车也发布首份ESG报告,展现了其在绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、温暖社会五个方面的情况。
理想汽车在ESG报告中披露,理想ONE整车全生命周期
碳足迹为35.4吨二氧化碳当量,低于大部分同级别新能源SUV车型。每公里二氧化碳排放值为236.1克二氧化碳当量。理想汽车创始人、董事长李想此前也在采访中提到,理想ONE在使用环节减排非常明显,在全国范围内,相比同级别的燃油车,理想ONE碳排放可以低65%。
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