自去年下半年至今,国际油价的持续下跌不仅给油气行业出了许多难题,也开始逐渐影响到相关行业。几年前选择进军深海油气装备市场的韩国造船业,如今就感受到了低油价带来的“寒意”。
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深海项目大量停滞
根据咨询公司伍德麦肯兹最新发布的报告,受国际油价大跌影响,目前全球都在推迟油气开发项目的上马,其中尤以深海油气开发项目最为严重,预计今年将有价值2000亿美元的深海油气项目被推迟。
伍德麦肯兹的一位分析师表示,今年以来,为了应对持续下降的油价,全球的油气公司都在削减资本支出预算,幅度在10%到15%左右。而这些规划节约的成本中很大一部分,都是通过叫停或是推迟一些昂贵的投资项目获得,深海油气开发在其中占据了很大的比例。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
另据路透社报道,也有行业咨询机构预计,今年被搁置的深海油气开发项目的总投资额可能在1500亿美元到2000亿美元之间。“到今年年底,我们才能统计出今年最终决定投资的主要上游项目的确切数量。”该机构表示,“目前来看,全球范围内大概已经有45个大型海上油气开发项目被推迟。” 内-容-来-自;中_国_碳_0排放¥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
伍德麦肯兹指出,诸如深海一类的开发难度较大的项目是受油价影响最严重的。估计面临停滞的深水或是超深水油气项目,总储量大约有106亿桶油当量。另外,加拿大的油砂开发项目推迟也很严重。伍德麦肯兹估计,有储量约为56亿桶的油砂资源面临项目推迟的风险。 本`文@内-容-来-自;中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m
韩国造船巨头受累亏损 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
深海油气项目开发的停滞影响的不仅是油气行业本身,甚至还波及到了周边产业。原本在海上业务领域发展得风生水起的韩国三大造船巨头,如今就被海上油气装备业务拖累,集体出现了严重亏损。
据彭博社报道,韩国三家造船巨头——现代重工(Hyundai Heavy Industries)、大宇造船海洋工程(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering),以及三星重工(Samsung Heavy Industries)预计今年第二季度总共亏损4.8万亿韩元,约合41亿美元。
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