究竟该不该大规模发展煤制氢？如何撕下“高碳”标签？

 

由中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书（2019版）》（下称《白皮书》）显示，我国已是世界最大的制氢国，初步预测工业制氢产能为2500万吨/年。其中，“煤制氢技术路线成熟高效，可大规模稳定制备，是当前成本最低的制氢方式”，以煤气化制氢技术为例，按照600元/吨的煤价计算，制氢成本约为8.85元/公斤。 

 

“煤制氢最大优势就在于成本。根据不同煤种折算，规模化制氢成本可控制在每立方米0.8元左右，有的项目甚至低至0.4-0.5元/立方米。相比天然气、电解水等方式，煤制氢经济性突出。”中国工程院院士彭苏萍表示。 

 

从能效水平来看，煤制氢也有一定竞争力。石油和化学工业规划院能源化工处副总工程师韩红梅介绍，煤制氢的能源利用效率在50%-60%，而电解水的效率目前只有30%左右。 

 

此外，煤制氢具备规模潜力。“氢源基础丰富，正是我国发展氢能的优势之一。”彭苏萍称，我国煤炭资源保有量约1.95万亿吨，假设10%用于煤气化制氢，制氢潜力约为243.8亿吨。而据《白皮书》预测，到2050年，我国氢气需求量接近6000万吨。 

 

据中国氢能标准化技术委员会统计，在我国氢源结构中，煤炭占到62%，天然气、电解水及烃、醇类各占19%、1%、18%。“从全球平均水平看，煤制氢占比约18%；在氢能强国日本，只有6%左右的氢能来自煤炭。”中国宏观经济研究院能源研究所助理研究员符冠云表示，目前，我国氢源结构仍以煤为主。  内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om