国内最早开展LNG动力船舶应用研究是从2010年陆续开始,起步较晚,目前普遍采用LNG-柴油混合动力方式。为推进行业发展,交通运输部分别于2014年9月、2016年10月开展了2批LNG船舶
试点示范项目,共涉及LNG船舶1432艘、LNG加注码头37个,取得了积极成效。据不完全统计,截至2017年底,全国已建成内河LNG动力船舶209艘。其中,新建船148艘,改建、改造船61艘;单燃料96艘,双燃料113艘;内河202艘,沿海7艘;干散货或集散两用船195艘,其他船14艘。目前,我国LNG船舶主要集中在内河,沿海LNG船舶应用刚起步,且多以干散货船为主,这与国外专注于近海及远洋发展的情形存在不同。
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