2018我国量产的新能源汽车有哪些新技术？

在新能源扶持政策的背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道，工信部部长苗圩此前在出席中国电动汽车百人会2018年度论坛时指出，“过去一年在党中央、国务院的高度重视和坚强领导下，我国坚持发展新能源汽车国家战略不动摇，新能源汽车技术水平有了显著提升”。新一代技术和搭载这些技术的车型已经是产业的浪潮，下面就为大家解读一下今年新能源量产车型有哪些新技术。

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型一：宝马530Le 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com

新技术：无线充电技术 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

宝马5系的插电混动版，将会打破宝马在新能源市场上没有国产的尴尬局面，它的技术含量不仅在BMW产品序列中登峰造极，在整个插电混合动力领域也无出其右，令对手望尘莫及。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m

全新530Le与汽油版平行研发的全新车身和底盘更极致的运动与舒适，同时第三代eDRIVE混动技术加入让整车的整备质量下降不少，全新平台使得整车减重高达 190 公斤、仅高压电池系统就减少 100 公斤。

全新宝马 530Le搭载了一套由 2.0T 涡轮增压发动机和电动机所组成的插电式混动系统，并与 8 速自动变速器相匹配。这套混动系统的综合最大动力输出则为 185kW，综合最大扭矩达到了 420Nm，这为它带来了百公里6.9秒的加速成绩。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com

除了动力电池，全新5系插电混合动力的另一项新能源黑科技也会让对手倍感压力:无线充电技术。全新5系插电混合动力将推出无线充电特别版，提供比加油更便捷的充电体验，把车开到无线充电区域，熄火走人，第二天电池满电出行，这样的尊崇体验，目前只有BMW能提供。

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车型二：小鹏汽车G3

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新技术：自动驾驶技术

不久前，定位于紧凑级纯电SUV的小鹏汽车G3，在美国拉斯维加斯举行的CES展上全球首发，除了整车质感的升级外，自动驾驶功能也成为最大亮点之一。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

G3配置了双目前向摄像头、双目侧向摄像头，4个环视摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波传感器和2个舱内智能摄像头，一共25个智能感应设备隐秘嵌入流动的整车线条中，堪称自动驾驶最强配备。 本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

与特斯拉Model3搭载的8只摄像头、12个超声波传感器相比，硬件上G3更具优势，自动驾驶中核心的算法是无法用硬件堆砌的，成熟的自动驾驶方案背后是大量数据的支撑及核心算法的迭代。 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om

除了以上那些亮点之外，小鹏汽车G3还是一台可以拍照的汽车，车身顶部有360度相机，高清摄像头可以360度旋转拍摄照片和视频，目前来看，这一配置可能也就小鹏汽车G3拥有。

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车型三：帝豪EV450

新技术：ITCS电池智能温控管理系统

全新帝豪EV450采用了来自CATL的52kWh三元锂电池组，综合工况续航里程超过400公里，在60km/h等速状态下，续航里程超过450公里。这一数据较老款帝豪EV300的300KM续航有着显著提升。

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值得一提的是，帝豪EV450的电池组系统能量密度达到142Wh/kg，这是目前在售电动汽车系统能量密度最高的水平，显示出吉利新能源在三电技术领域的先进性。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om

另外，帝豪EV450的电池箱体采用了轻量化设计，上箱体采用玻璃钢设计，下箱体采用铝型材，在保证坚固的同时降低了重量，尽管电容达到52kwh，但电池包重量与帝豪EV300的重量一样。同时，由于多处轻量化设计，帝豪EV450的车重比帝豪EV300还轻了3公斤，续航里程却提升了100公里。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

电池容量升级是帝豪EV450续航提升的一个原因，另一个重要原因是它采用了2.0版本的ITCS电池智能温控管理系统，采用全新的液冷技术保证电池包在零下20度到零上50度可以正常工作。全新的帝豪EV450将这套温控管理系统升级为2.0版本，进一步提升了电池的极寒极热温度适应能力。

车型四：名爵6混动版

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新技术：蓝芯+绿芯45T黄金混合动力组 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

作为名爵首款亮相的新能源车型，名爵6插电混动延续了高颜值与智能互联表现，带来了“翘臀”性感、“曲线”撩人、“脸蛋”极致、LED大灯“秋波尽现”的视觉体验。通过“互联智行”这个实时更新、不断迭代的大数据引擎，一网包办年轻消费者的互联生活。

在动力方面，名爵6插电混动版将搭载上汽“蓝芯+绿芯”这套45T黄金混合动力组的混动系统同时工作下，达到最大功率228马力，最大扭矩622牛米，，而百公里综合油耗低至1.5升！比起时下大家比较常见的比亚迪秦来说，其搭载一台1.5T发动机和电动机所组成的混合动力下，综合最大输出功率可达295马力和峰值扭矩479牛·米，而名爵6混动的在最影响直线加速的扭矩上却高出秦近150牛米。

总结：可以看到，2018年新技术汽车的种类更加丰富，各种类型的厂商都开足了马力在研发新能源汽车，并且在新能源汽车技术上有了很大的飞跃。这些发展都让整个新技术产业链条更加完整，也消除了新能源汽车技术不成熟方面的一些疑虑。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

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