新能源车补贴已过 解决这三个难题才最要紧

文章来源:广州日报段郴群2016-01-26 09:35

业内预测 补贴将逐步减少 “好日子”或结束

有 数据显示,2015年将近3/4的新能源汽车销量集中在北京、上海、杭州、深圳这样的限行、限购城市。业内人士表示,新能源汽车不限行、不限购,购买还有 补贴是消费者购买的重要动因。对此,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠此前表示,企业的当务之急,是实现核心技术的突破,降低成本,提高产品的 安全性和可靠性,改变单纯依靠补贴的盈利模式。

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记者了解到,财政部已明确,2017年至2018年新能源汽车补贴标准,将在2016年基础上下调20%,2019年至2020年下降40%,2020年以后补贴政策将退出。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

对此,一些业内人士表示,随着补贴的逐年减少,以及国家相关部门加大打击骗补的行为,依靠补贴过日子的新能源汽车企业的“好日子”或将结束,整个产业将从严重依赖补贴向市场竞争主导来过渡,发挥市场在资源配置中的决定性作用。 内.容.来.自:中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

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