本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
2016年1月23日,在“中国电动汽车百人会2016”中,全国政协副主席、中国科技部部长万钢在会上表示:“中国新能源汽车占比超过30%,为世界节能减排作出了重要贡献。”
万钢认为,我国新能源汽车发展成果令人欣喜,主要表现在水平不断提高、规模不断扩展、业态不断创新、产业不断融合、基础设施建设速度快,应用多样化。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
新能源汽车正在成为全球汽车产业转型升级的焦点。截至2015年底,全球新能源汽车累计销量超过95万辆,其中纯电动超过32万辆。2008年至2014年,EVI的16个成员国电动汽车相关投资超过160亿美元。而中国新能源汽车占比超过30%,为世界节能减排作出了重要贡献。
2015年我国新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍,远高于同期非新能源车汽车的产销增量。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
与此同时,万钢提出,我国动力电池转型形势不错。“动力电池关键材料国产化进程加快,能量密度提升、成本明显降低、安全性和工艺技术持续改进。” 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
但是,为适应我国电动汽快速普及和燃料电池技术现状,万钢建议应考虑采用燃料电池作为增程式的技术路线,增程式电动汽车的严防,应被高度重视。 本+文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
万钢建议,应加快研究动力电池的回收再利用。他强调,要加强对在退役电池的质量和性能甄别、分级等测试评价技术和标准方面研究、制定相关标准、推动梯次利用;充分发挥在线监控系统作用,积累历史数据,支撑退役电池甄别、分级和梯次利用;尽快建立电池回收体系,构建产业链,尽快制定出台车用动力电池回收利用的政策和法律法规,建立监督监管制度。 本`文@内-容-来-自;中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m
进入2016年,受到外部能源环保要求的倒逼以及内部技术升级不断加快的影响,我国新能源汽车担负的社会责任和历史使命更加重要,要加快向电动化、智能化、轻量化方向转型。
内-容-来-自;中_国_碳_0排放¥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。