（四）支持模式创新。鼓励各县（市、区）选择适合本地特点及用途的车辆和推广运营模式。支持各类技术路线和商业模式的探索和创新，以逐步形成适合我市新能源汽车推广应用的商业模式。支持采用“EMC(合同能源管理)+租赁+政府补贴”等新型商业模式，引入社会资本，推进各示范推广城市公交电动化。有条件的县（市、区）可通过招投标或特许经营等方式确定1名总承包商，由其统一负责新能源汽车运营的各类配套服务。每个县（市、区）指定1家规模较大、管理较先进的公交公司推广应用新能源汽车，并选定1至2条公交线路开展示范运营。选择线路时，应满足首末站场地较宽裕、可进行充换电设施改造、公交客车运行周期与纯电动公交客车续航里程相吻合等条件。出租、环卫、邮政、电力、物流等领域新能源汽车的推广应用，由各县（市、区）政府明确行业主管部门组织实施。〔市交通运输局、各县(市、区)政府负责〕
（五）给予资金补贴。推广应用并享受市级财政补贴的新能源汽车，是指在本市销售的、依法取得国家新能源汽车相关车型公告资质，符合本市确定的安全性、动力性、维护保障等要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
市级财政补贴标准及对象：推广阶段内(2014年-2015年)，在享受中央财政、省财政补贴的同时，市财政对新能源公交车、公共服务领域用新能源汽车以及其他领域用新能源汽车，视市级财力状况，对购车用户给予省补贴标准一定比例的补贴。具体办法由市财政局会同相关部门制定。省财政直管县也应制定具体补贴标准，对购车用户给予补贴。〔市财政局、市工业和信息化局、市发展改革委、市科技局、市环保局、市交通运输局，各县(市、区)政府负责〕 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
（六）减免相关税费。对推广阶段(2014年-2015年)，根据国家、省相关规定在我市购置注册的所有新能源汽车免征车牌费;享受省财政补贴的新能源汽车，在省内高速公路及其他收费公路行驶免收车辆通行费。对使用《节约能源使用新能源车辆(船舶)减免车船税的车型（船型）目录》中所列举的新能源汽车，免征车船税。对于《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》的纯电动乘用车、燃料电池乘用车，不征收车船税。按照国家规定，自2014年9月到2017年底，对购置由工信部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中新能源汽车免征车辆购置税。〔市财政局、市地税局、市交通运输局、市公安局、市物价局，各县（市、区）政府负责〕
（七）加大投融资支持。鼓励金融机构加大对新能源汽车推广应用的贷款支持；鼓励各类投融资公司以股权投资、融资租赁等多种形式参加全市新能源汽车的推广应用工作。〔市金融办，各县（市、区）政府负责〕 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
（八）营造良好环境。为新能源汽车发放、装贴特殊标识，提高新能源汽车使用环节相关优惠政策措施的可操作性；对新能源汽车实施不限购、不限号行驶政策；开设新能源汽车办证、年检“绿色通道”，优先办理车辆登记、年检等业务，直接发放机动车污染物排放环保标志。支持生产厂家或企业提供电池更换或废旧电池回收服务。〔各县（市、区）政府负责〕
国家工信部备案/许可证编号
