关于新能源车和补贴政策的几个问题

Q1：有哪几种新能源车能够享受补贴？

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新能源车是指汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，而纯电动车、混动动力车只属于新能源车里面的一个分类。因此下文中的新能源车主要指国家补贴政策范围内的车型。

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根据2014年2月8日国家发改委等单位联合发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，新能源补贴从原计划的2014年和2015年补助标准相比2013年会降低10%和20%，调整为2014年和2015年相比2013年分别降低5%和10%，以鼓励消费者购买新能源汽车。由此可见国家对于新能源的鼓励政策依然持续进行中。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

Q2：除了国家新能源补贴外，购车还能享受什么优惠呢？ 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

新能源车动辄价格接近20万，对于首次购车的消费者来说，是个不小的负担。而扣除了国家的新能源补贴外，消费者其实还能够享受当地政府的区域性新能源补贴及免征购置税的政策优惠。

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Q3：新能源车还有什么问题尚待完善？ 本`文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

在享受了国家及地方政策补贴，还有免征购置税的优惠后，新能源车的最终价格已经和普通紧凑型家用车相差无几。但目前国内的新能源车用车环境还有不少尚待完善之处，并制约着新能源车的发展。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

对于新能源车，即使政府大力支持或消费者均纷纷叫好的状况下，依然难掩背后存在的不足。但在政策的激励下，充电桩的建设和电池技术的创新正处于稳步前进的过程中。尤其是电池技术方面，据相关消息称，石墨烯电池有望解决电动车在电池方面的瓶颈，而中国石墨烯及其应用研发已走在世界前列。或许在不久后，新能源车将成为中国在工业汽车领域“弯道超车”的关键所在。

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