乐视将造新能源汽车
今年1月20日，乐视宣布要造智能化、互联网化、纯电动化的“超级汽车”，并发布了首个与造车计划相关的产品——智能汽车UI系统LeUIAuto版。在此之前，去年8月，乐视作为第二大股东，与北汽一起投资了美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva。 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m
汉能集团将推太阳能全动力汽车 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
今年2月2日，汉能薄膜发电集团在北京召开移动能源战略发布会。据了解，汉能集团计划将在今年10月推出3到5款太阳能全动力汽车，新车将基于薄膜发电技术，在日均4小时光照下，可以驱动一辆1吨的汽车正常行驶80至100公里。
易到、奇瑞、博泰成立合资公司
今年2月3日，易到、奇瑞、博泰三方宣布，将创立“易奇泰行”合资公司，推出一款共享的智能互联网电动汽车，该车只提供出租服务，单日费用为99元。它将基于QQ平台打造的易奇汽车by iVokaOS，是一台续航里程达到200公里的电动汽车。该车搭载的iVokaOS系统可以根据大数据智能导航，选择最佳路线躲开拥堵路段，并可选择附近价格最低的停车位。
政策支持：特斯拉在全球的兴起，让众多敏锐者意识到新能源汽车不一定出自传统车企。与此同时，相关政策也开始计划放宽纯电动车生产准入门槛。
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去年11月，国家发改委发布《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定（征求意见稿）》，意味着非汽车制造企业进入纯电动汽车制造领域成为可能。不过，文件也对电动车企业生产资质提出了严格要求，包括相关电动车企业不仅要有3年以上纯电动乘用车的研发基础，还要具有专业研发团队和整车正向研发能力，掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力，此外还要拥有纯电动乘用车自主知识产权。（完） 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
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