日前,北京发布《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解2015年工作措施》。今年3月底前,市发改委、市交通委要牵头提出新能源汽车免费停车等政策方案;市交通委、市科委和市发改委牵头提出新能源汽车减免过路费等政策方案。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
[刻度点评]说起新能源汽车的优惠,这几年的确出台了不少。无论是免征购置税、还是优先上牌,均有着巨大的吸引力。尽管如此,传统车摇号中签的比例仍不降反升,这就从另一个方面说明了,推进新能源汽车市场化的问题、还是集中在技术本身的瓶颈与消费者信任度方面。现在,北京又要调整停车收费,而且,将新能源汽车免费停车已经计划在内。相比这样的优惠,实在是是让传统车型的消费者羡慕不已!具体到这样的优惠,能对新能源汽车的潜在用户有多大的吸引力尚不好说,但如果这是以提升传统汽车消费为代价,自然就会影响到整体市场消费的积极性。所以,与其多在额外的优惠方面做文章,还不如踏踏实实的推进新能源汽车本身的技术与竞争能力更有效。(完) 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
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