新能源汽车问题尚待解决，政策热度如何点燃市场

据中国汽车工业协会统计，今年1～11月，国内新能源汽车总产量已达5.67万辆，比去年同期增长近5倍。 今年前11个月，中国新能源汽车共销售5.67万辆，其中纯电动销售2.9万辆，同比增长7倍；插电式混合动力汽车销售2.4万辆，同比增长25倍。

虽然新能源汽车在2014年销量得到了较快增长，但离目标还相差很远。根据新能源汽车推广应用城市(群)申报计划，2013年至2015年39个推广应用城市(群)将累计推广新能源汽车33.6万辆。目前示范城市(群)总完成量仅为11.48%，而33.6万辆的计划任务达成率还不及五分之一。

本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

目标未达成，很大程度源于新能源车相关的很多问题都尚未解决。首先，续航里程问题。根据普华永道对消费者的调查数据显示，消费者对新能源汽车续航的理想区间在473公里左右，但实际上我国现阶段新能源汽车的续航里程都无法突破300公里。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

其次，充电桩建设问题。目前我国仅建成600座充换电站、2.6万个充电桩，其便利性远远不能满足消费者的日常使用需要。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om

第三，电池寿命问题。根据国家制定的相关标准，5年内电池的衰减不能超过20%，但是现在市场上有一些模糊的说法，也有一些不太好的迹象。而且新能源车推广至今也就几年时间，电池寿命尚未得到市场验证。（完） 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om