九、差异化的交通管理政策
（一）实行新能源汽车独立分类注册登记，便于新能源汽车的税收和保险分类管理。在机动车行驶证上标注新能源汽车类型，便于执法管理中有效识别区分。改进道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给予便利。
（二）免收新能源汽车新车上牌费用。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
（三）政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、占用市政道路在市政道路两旁设立的停车场免收新能源汽车停车费。 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
（四）2015年1月1日至2017年12月31日，对标注的燃气重卡和甲醇重卡汽车，在山西省境内减半征收高速公路通行费。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
十、创新保障服务体系 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
建立健全新能源汽车融资、保险、租赁、物流、售后服务、二手车交易等服务体系。探索公交车、出租车、公务用车的新能源汽车租赁运营模式。推进融资租赁、充换电服务等多种电动汽车商业模式创新，完善动力电池梯级利用与回收再利用等配套服务体系。
本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
十一、加快标准体系建设 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
加强新能源汽车技术、安全、能耗、排放等相关标准的研究与制订。鼓励新能源汽车企业将具有自主知识产权的技术创新成果、企业标准，转化、提升为地方标准、行业标准、国家标准、国际标准。
十二、加大科技攻关力度 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
充分发挥科技研发资金的作用，建立产业公共研发平台，实施山西省新能源汽车产业创新链重点科技攻关项目。鼓励企业与国内外拥有新能源汽车核心技术的企业、研发机构合资合作，加大对关键核心技术的研发创新力度。组建产业技术创新联盟，实现技术创新与产业创新互动。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
十三、培养产业发展人才
本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
加强新能源汽车及关键零部件领域学科建设，培养科研人才。通过职业教育和岗位技能提升培训，培养专业技能人才。依托重大人才工程，引进、培养高层次专门人才。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
十四、加强宣传引导 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
充分利用新闻媒体普及新能源汽车知识，大力宣传相关政策措施，推广先进运营模式，增进全社会认知度，形成有利于新能源汽车消费的良好氛围。各地、各有关部门要抓紧制订落实方案，强化考核检查，加强协调配合，形成工作合力，加快推进我省新能源汽车产业发展和推广应用。 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
【版权声明】本网为公益类网站，本网站刊载的所有内容，均已署名来源和作者，仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用，如有侵权请权利人予以告知，本站将立即做删除处理（QQ：51999076）。
国家工信部备案/许可证编号
