提到新能源汽车的推广应用,各地地方目录、地方标准屡遭诟病。此次,《指导意见》明确指出要坚决破除地方保护。 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
“各地政府制定的一些目录和限制条件,如只能买纯电动汽车,不能买插电式混合动力汽车;只能买本地的,不能买外地的……这些政策将一律废除。”苏波强调。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
《指导意见》明令,各地区要严格执行全国统一的新能源汽车和充电设施国家标准和行业标准,不得自行制定、出台地方性的新能源汽车和充电设施标准。同 时,要执行全国统一的新能源汽车推广目录,不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求汽车生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地 生产的电池、电机等违规措施,阻碍外地生产的新能源汽车进入本地市场,以及限制或变相限制消费者购买外地及某一类新能源汽车。 本`文@内-容-来-自;中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
《指导意见》还要求,有关部门要加强对新能源汽车市场的监管,推进建设统一开放、有序竞争的新能源汽车市场。坚决取消各地区不利于新能源汽车市场发展的违规政策措施。 内.容.来.自:中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
苏波对此表示,公平有效的竞争,是促进产业健康持续发展的重要推动力量;只有通过竞争才能推动技术进步,提高产品质量,降低生产成本;地方保护既不利于促进本地企业长远发展,也损害了消费者利益。
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“我们最终的目的是使纯电动车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车三类新能源汽车在全国各个城市的销售畅通无阻。”苏波说。 内.容.来.自:中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
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