新能源汽车“新政”影响将涉及多个方面

中国政府本月出台了新能源汽车“新政”，将产生多方面重大影响。分析人士指出，影响将涉及汽车行业、电池产业、电力行业、基建行业，以及社会生活等多个方面，此外还将惠及外资品牌新能源汽车。 本+文`内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

国务院近日印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，提出６个方面２５条具体政策措施，部署进一步加快新能源汽车推广应用，缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m

新能源汽车是中国“十二五”（２０１１－２０１５年）确定的国家七大战略性新兴产业之一，也是世界汽车工业发展的必然趋势。 本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

根据２０１２年７月国务院印发的有关规划，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车，混合动力车被划入了节能车范围。

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规划还提出了到２０１５年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到５０万辆的目标。

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“中国将新能源汽车上升到国家战略是必要的。”国务院发展研究中心研究员陈清泰说，“这有利于减少国家对石油等能源的过度依赖，提高国家能源安全性，降低大气污染和温室气体排放，促进产业结构升级，实现技术创新发展。”

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中国汽车工业协会９日公布的数据显示，新能源汽车在上半年实现了生产２０６９２辆、销售２０４７７辆，同比分别增长２．３倍和２．２倍的业绩，特别是产销量已超过上年全部数量。

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有宏观经济研究者指出，在中国产业结构转型升级的大背景下，发展新能源汽车行业将推动一些落后或过剩的钢铁制造、电池生产、整车制备等相关产业洗牌，培育出新的经济增长点。

２０１３年，中国汽车产销量双破２０００万辆。巨大的潜在市场对新能源汽车有强劲的吸引力。

多位专家指出，电动汽车的发展符合未来的技术发展方向，充电设施将与高速公路、水电网络一样，成为基本的民生保障工程。

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北京市２０１３年调查显示，有近四成消费者因安装不了充电桩而放弃购买电动汽车；在最终购车的车主中，仅有２０％的车主在小区内安装了充电桩。北京市近期提出，在２０１４年内将建设１０００个公用快速充电桩。