新能源汽车的推广就能一帆风顺吗？

新能源汽车在全国推广正形成星火燎原之际，不过在工信部看来，如北京、上海的地方推广目录却存在不和谐声音，如何清理类似的地方保护正成为中央新的课题。然而即便这个问题得到解决，新能源汽车的推广就能一帆风顺吗？

地方保护仍然是困扰新能源汽车推广的重要因素之一，为此工信部目前正在研究清理地方保护的新政策。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

近日记者从工信部获悉，在邀请了39个新能源汽车推广示范城市或区域的负责人共同商讨新能源汽车的推广意见后，工信部将叫停目前北京及上海的新能源汽车企业及产品的地方目录，以及未出台的地方保护政策。因为地方保护已经严重影响了新能源汽车在各地的推广数量。

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对此，工信部装备司的有关负责人对《国际商报》表示，工信部会出台针对性的文件，但这中间的制定过程复杂，何时出台还不得而知。不过有知情人士透露，文件可能不只一个，初步预计6月底出台。 本+文`内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

不过对于新能源汽车在私人领域推广，国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚表示，地方保护的确是限制新能源车推广数量的关键原因之一，但新能源车推广不利还有其他原因，其中商业回报机制的缺失影响了参与企业的积极性，而电池技术瓶颈又影响了新能源车的使用便利性，成为消费者考虑的主要短板。 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om