近日，深圳市政府明确规定，到2015年全市50%公交车使用纯电动汽车，同时进一步加大新能源汽车在警务、环卫、邮政等公共领域的推广使用力度。明年新能源车有望达3.5万辆，其中公交车5000辆、出租车2500辆、私家车1.65万辆、专用车1万辆、商用客车1000辆。 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
据悉，深圳将按照集约开发、布局均衡的原则规划建设大型多层公交综合场站加以解决，最终实现车、位、桩三者统一。从近期看，通过开发移动储能充电车，采用固定充电与移动补电相结合的方式，有效解决当前公交充电站严重短缺问题。在社会充电桩建设方面，经营性车辆充电方式将以快充为主、慢充为辅，非经营性车辆以慢充为主、快充为辅。桩车比1：5配建出租车快速充电桩，按1：1.5配建私家车，专用车慢速充电桩。同时制定完善充电设施建设标准，包括多层及地下充电设施建设标准。 制定充电功能整车集成、交流快充、简易慢充等多项充电设施技术与规范。该市还通过实施优惠补贴政策，从购买环节延伸至使用环节，在停车费、充电费、检测费等方面给予优惠。（完）
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