据易碳家了解到,由于看好新能源汽车的发展方向并受国家利好政策的影响,近年来,各汽车厂商纷纷加快了新能源汽车的发展步伐。目前,国内已有30多家企业涉足新能源车研发,其中,以奇瑞为代表的自主品牌及六大汽车集团都争相研发新能源车,并早已在筹划拉开新能源产品产业化、实用化的大幕。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
此次贵州省6个市州入选第二批新能源汽车推广应用城市,也引来了国内汽车生产巨头的关注,并掀起了争夺贵州新能源车市场的热潮。
上月中旬,中国(北京)跨国技术转移大会贵阳峰会召开期间,北汽新能源股份有限公司与贵阳市签订框架性协议,将在贵阳建立汽车散件零部件组装基地。北京新能源汽车公司副总经理张勇表示,北京新能源汽车股份有限公司将在贵州开展新能源汽车推广活动,重点将在政府公用车、出租车,租用车、大型企业用车等领域先行先试,然后再逐步推广到其他领域。
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北汽新能源负责人在与振华新材料、开阳安达磷化工、奇瑞万达客车、贵阳市公交集团等本土新能源汽车关联企业进行座谈时表示,如果贵阳企业生产的汽车部件达到质量要求,未来将大量在本地采购。 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
“新能源汽车虽然已经走进人们的生活,但是老百姓对于其便捷性、实用性等还存有疑虑,例如行程公里、汽车充电、购车价格、产品质量等问题,这些在全国都同样面临。”在张勇看来,任何一个地区,包括北京在内,新能源汽车产业前期市场培育,离不开地方出台相关政策,在新能源汽车充电、市民购车补贴、税收优惠,新能源汽车产业链发展等方面予以扶持。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
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