据中国碳排放交易网了解到,当前推广和普及节能与新能源汽车尤其是混合动力汽车尤为必要。混合动力汽车能够减少尾气排放40-80%,节油率达到30-55%,一方面可防治机动车污染改善PM2.5,另一方面有利于保障我国能源安全。
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据悉,我国石油对外依存度已超过了58%,每年新增4000万吨的燃油消耗中有80%被汽车消耗。混合动力汽车在欧美等地区发展态势良好。如去年丰田油电混合动力车的全球累计销量达到607.2万辆,其新车中有42%是混合动力,并且覆盖了全车系。钟发平介绍,本田、大众、通用、福特等知名汽车制造商的新能源汽车也主推混合动力,并多将这一技术用在高端品牌上。
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在我国,混合动力汽车的推广却呈“龟速”,2013年我国混合动力汽车销售1.51万辆,占全年新车销售总数不到0.07%。钟发平认为,缺乏政策扶持是过去几年混合动力汽车不见起色的原因之一,但按照国际市场的发展规律,未来几年即使没有政策支持,混动汽车也将迎来持续性的增长期。 本*文@内-容-来-自;中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
相较于混合动力汽车,纯电动汽车也是新能源汽车的重要组成部分,“特斯拉热潮”更是将它同时带入了土豪、文青与屌丝的视野。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
不过,钟发平并不看好短期内纯电动汽车的市场前景,认为它存在基础设施依赖性强、成本过高、安全性能仍待检验等诸多瓶颈,未来二十年混合动力仍是汽车节能减排最现实的必由之路。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
以电池来说,目前还没有研究出适合于纯电动的储能材料和先进电池。锂电池的能量密度理论上是每公斤100多个瓦时,而至少应达到每公斤200-250瓦时。汽车讲究安全、可靠,起火、燃烧、爆炸的概率只能是百万分之几。(完)