据统计显示，去年，我国新能源汽车生产17533辆，比上年增长39.7%。其中，纯电动汽车14243辆、插电式混合动力3290辆。销售新能源汽车17642辆，比上年增长37.9%，其中，纯电动汽车14604辆、插电式混合动力3038辆。
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分析指出，今年新能源汽车在政策的扶持下，将会呈现出快步小跑的状态，增速会大幅高于去年。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com
据悉，去年9月，我国正式发布了新一轮新能源推广方案，在总结第一轮政策利弊之后，作出相应的调整，包括规定采购车辆中外地品牌数量不得低于30%，打破地方保护主义。同时，发放补贴资金将从地方政府发放转向中央财政拨付。明确规定了参与推广的特大型城市的推广量不低于10000辆，其他城市或区域不低于5000辆。并且，相关部门迅速确认了首批推广应用的28个城市或区域。
这正式拉开了新一轮的推广，未来三年，此举将给整个市场增加20多万辆的新能源汽车。
中国汽车工业协会副会长叶盛基乐观预计，今年，在混合动力补贴政策尽快落实，各地打破地方垄断的前提下，我国的新能源汽车有望销售6万至8万辆，其中乘用车将达3万辆左右。这一销售数字将是2013年销量的三至四倍。 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
全国乘联会副秘书长崔东树也曾表示，今年新能源汽车将会呈现出快速发展的态势，这主要是市场技术太低，期望呈现出100%以上的增幅。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com
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