新能源遇发展困境甲醇技术或成现实新方向

文章来源:中国商报汽车导报安丽敏2013-03-01 07:27

应获政府补贴

有关专家表示,在国家新能源项目中,甲醇燃料并不算主流,即便工信部对此有试点项目的扶持政策,也远远不及混合动力和电动车的支持力度大,而这正是决定新能源项目前景的关键,国内鲜有成功的商业化案例正是最好的证明。

禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

据易碳家了解到,在我国,天然气、甲醇等车型,在四川、山西等区域市场,已经得到一定的普及和认可,也主要取决于当地特殊的能源供给结构。包括吉利、力帆等汽车,都不同程度致力于区域性天然气、甲醇等新能源汽车的供给。但对比当下大红大紫电动车,甲醇汽车低调多了,很少被关注。不过从理性市场角度讲,基于相对成熟的技术,或许它们更值得关注,更应当率先得到政府的补贴。 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

不过,甲醇作为替代燃料也并非十全十美,专家表示:“从煤中提炼甲醇,需要大量的水,其比例通常是一个单位的煤,要配上近二十个单位的水,才能提炼一个单位的甲醇,这对于山西这样缺水的地区可是不小的挑战。另外,甲醇燃料还缺乏与汽油机相关的标准,能达到国几排放目前还是未知数。”

内-容-来-自;中_国_碳_0排放¥交-易=网 t an pa i fa ng . c om

这些问题导致现在甲醇汽车标准还未完善,目前市场鱼龙混杂,对今后甲醇汽车的发展有不利的影响。要想大规模推广甲醇汽车,应当率先解决标准问题,并且探讨出一条适合中国当前实际情况的途径,本文内容来源于中国碳排放交易网tanpaifang.com,转载须加网址。

內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。

省区市分站:(各省/自治区/直辖市各省会城市碳交易所,碳市场,碳平台)

华北【北京、天津、河北石家庄保定、山西太原、内蒙】东北【黑龙江哈尔滨、吉林长春、辽宁沈阳】 华中【湖北武汉、湖南长沙、河南郑州】
华东【上海、山东济南、江苏南京、安徽合肥、江西南昌、浙江温州、福建厦门】 华南【广东广州深圳、广西南宁、海南海口】【香港,澳门,台湾】
西北【陕西西安、甘肃兰州、宁夏银川、新疆乌鲁木齐、青海西宁】西南【重庆、四川成都、贵州贵阳、云南昆明、西藏拉萨】
关于我们|商务洽谈|广告服务|免责声明 |隐私权政策 |版权声明 |联系我们|网站地图
批准单位:中华人民共和国工业信息部 国家工商管理总局  指导单位:发改委 生态环境部 国家能源局 各地环境能源交易所
电话:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易网 All Rights Reserved
国家工信部备案/许可证编号京ICP备16041442号-7
中国碳交易QQ群: 6群碳交易—中国碳市场  5群中国碳排放交易网