再探蓝海
无论此前市场为政策泼了多少冷水,相关部门继续推广新能源汽车的意图却丝毫未减。当然,这样大力度的付出多少也收到了成效,探寻新能源汽车蓝海的旅程将再度起航。
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2012年岁末,上海市发布了《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》,市场对各地逐步加入追加补贴行列的预期增强。2013年1月23日,上海地方政策落实后首辆电动汽车向用户交车,第一块免费新能源汽车专属牌照同时送出。此时,上海市私车牌照拍卖价格已飙升至7.5万元,二手车牌照甚至突破了8万元,对比之下,一张免费的新能源汽车专属牌照确实诱人。新能源汽车的发展再度受到关注。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
国家发改委主任张平于2012年12月18日的发改委工作会议上表示,“为扩内需,2013年将继续推广节能和新能源汽车,并引导旅游消费。”中央经济工作会议指出:“把生态文明理念和原则全面融入城镇化全过程,走集约、智能、绿色、低碳的新型城镇化道路。”继续推广节能和新能源汽车,也顺应了“城镇化新政”的要求。
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在2013年年初国务院印发的能源发展“十二五”规划中,明确指出要求建设新能源汽车供能设施,到2015年形成50万辆电动车的充电设施。同时,将继续推广节能和新能源交通工具,提出在北京、上海、重庆等新能源汽车示范推广城市配套建设充电桩、充电站、天然气加气站等服务网点,到2015年形成50万辆的充电基础设施的规模。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
几乎是在同样的时间点,科技部、财政部、工信部、国家发展改革委将在全国所有城市推广混合动力公交车,并已印发《关于扩大混合动力公交客车示范推广范围有关工作的通知》,推广目标为3000~5000辆。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
对于新能源汽车的推广,钟师分析称,“推广对象只能先落在政府部门、事业机构和实力雄厚的国企范围内,让他们给社会形成一个有力的应用示范效应,逐渐剥离普通百姓对新能源车的疑虑。”也正因如此,近日深圳市委书记王荣弃用奥迪A6改用比亚迪[23.60 0.55% 资金 研报]电动车一事也备受关注。有分析认为,市委书记王荣的举动至少可以起到积极的示范效果。
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而新能源汽车未来的发展,终究将回到市场层面。鉴于此,动力电池的技术、配套设施的完善,甚至包括推广模式的探寻都需要拿出更多智慧。实现电动车的破壳之旅,需要做的还有很多。
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