“在新能源产业方面,作为企业我们一直是积极做好各项工作,包括在技术完善上,近年来我们同样做出了很多努力。” 李云飞对记者说,“但像是地方保护主义,这些不是企业可以作为的,而这也是阻碍国内新能源汽车产业发展的重要因素之一。” 本+文+内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
对于李云飞提到的地方保护主义,即当地政府仅仅支持本地企业在新能源汽车上的发展,采购也局限于当地企业生产的产品,并在一定程度上排斥其他省份企业进入本地市场,这样一来极有可能造成各个地方企业各自为阵,进而导致新能源产业呈现出一种分散格局,无法做大做强。同时这种干扰市场自主作为的行为,也使得生产的产品很难得到充分的竞争,以至于产品的制造水平难以得到进一步的提升。
此外,诸如如何将新能源汽车补贴真正落实到个人,以及一些地方政府为完成上级下达的指标,让一些缺乏整车生产能力的企业也来做新能源汽车的做法等,这些现象以及问题都亟待解决。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
据易碳家了解到,新能源汽车产业的发展之路仍然显得任重道远,同时正如李云飞所说,应当立足于当下,利用现有的资源做好眼前的事情,而无论是新能源汽车,还是逐渐受到重视的页岩气能源的利用以及未来可能出现的页岩气汽车,都将是汽车产业从多个方向进行的有益尝试和探索。此外一些整车企业在传统汽车能源领域的持续探索以及技术上的不断提升也同样值得借鉴和学习。亦如鲁迅先生提到的拿来主义,“我们要运用脑髓,放出眼光,自己来拿”,从多个领域去探索和发现,从中吸取有益于产业发展的部分,并期待汽车产业的百花齐放。 本%文$内-容-来-自;中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
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