沃尔沃首款量产新能源车下半年上市

众所周知，前段时间国家发布了新能源产业的规划，在新能源产业规划出来之后对原来的方向做了稍微的调整，以纯电动为主的方向在现实生活中遇到了一些挑战，国家正在开始逐渐的增加对混合动力的支持力度。在新能源规划方面，沃尔沃有何跟进，未来在新能源汽车产品方面有何种策略，这些都是尤为引人关注。

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　　“国家在最近发布了新能源跟节能汽车的规划，国家发布以后我们跟总部也进行了很快地沟通，所以总部也非常了解中国的规划。我们都知道这个规划从10年前开始，国家就非常慎重，很仔细地开始考虑，所以现在成为了对整个产业会有一个引领性的指导性的策略。从新能源角度来讲，现在国家是比较偏向于纯电动跟插电式混合动力，这一点上跟沃尔沃方向是非常一致的。”沃尔沃汽车中国研发副总裁沈峰称。

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　　做为一款高性能的插电式混合动力车，沃尔沃V60 插电式混合动力汽车今年下半年会正式上市。从二氧化碳排放上讲，沃尔沃可以说是引领于世界水平的，这与现如今中国的汽车产业规划也非常吻合。沃尔沃汽车全球研发高级副总裁彼得·默藤斯表示：“沃尔沃V60 插电式混合动力汽车非常符合中国政府在新能源汽车方面的产业政策，我们认为沃尔沃在这一方面我们比我们的竞争者还是领先的，而且这种领先优势还会保持在未来的几年中。” 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

　　从另一个角度来讲，沃尔沃是中国所拥有的汽车公司，沃尔沃也有信心和决心帮助中国在电动车方面、插电式混合动力方面有一个很大的技术发展，并且推动产业化，这是目前中国所需要的。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com

　　系统化建设更重要 沃尔沃将投更多新能源车型

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　　沃尔沃的任何车型未来都可以做成电动车或者插电式混合动力车，或者传统车型。沃尔沃并不是把电动车或者混合动力车作为某种特殊的车型看待，实际上任何的车型在未来都有可能成为沃尔沃的主力车型。不仅在战略上是这样的，同时在生产线上也是一样的，包括所有的电动车和混合动力车都是跟传统的车型共线生产的。

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　　“在电动车方面的可扩张发展战略上，沃尔沃更关注的是集成电气化化系统。集成电气化化系统统开发好可以放在任何车上，可以放在V60上，可以放在X60上，可以放在SUV上，都可以，未来将有何种车型将够推出关键在于集成电气化化系统是不是足够成熟。”沃尔沃汽车中国研发副总裁沈峰表示。

　　沃尔沃汽车全球研发高级副总裁彼得·默藤斯同样表述了相同的观点：“沃尔沃可以根据市场的需求以不同的形式推出不同的车型，包括电动车和插电式混合动力车。实际上我们更看好纯电动车和插电式混合动力车。所以这种可扩张的电动车发展战略可以给我们提供一整套工具组合，让我们根据实际情况把电动的技术和混合动力技术应用到不同的车型上。” 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

　　沃尔沃将专为中国研发汽油版插电式混合动力车型 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com

　　在被问及为何沃尔沃会选择一款柴油版的插电式混合动力进行前期的产品投放问题时，彼得·默藤斯介绍道：“对于柴油版的车型，在欧洲柴油车具有独特的优势，所以我们开始开发的是柴油版的混合动力车，我们针对中国也在开发汽油版的车，在北京车展上已经展示过了，目前正在进行中。我们会针对不同的市场开发不同的插电式混合动力车。” 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om

　　当前，整个社会现在存在能源危机的问题，存在排放的问题，现在国家提倡新能源车推广，但基础设施建设上仍需努力。因为这件事不是主机厂一家就可以做成的事情，这件事是主机厂包括电力供应商、电力公司，包括政府等多方面一起来做的一件事情。沃尔沃当然就会在整个运营过程当中，跟多方面在一起合作做一件事情，中国第一家示范中心，跟政府建立起很多的联系。沃尔沃的C30电动车用家用电源充电，插在上面就可以直接充电，正式运营的话车主就需要有一个停车位，这个停车位需要放一个插座就可以，这应该是不难实现的。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

　　沃尔沃汽车全球研发高级副总裁彼得·默藤斯提到在充电的基础设施方面还有一些补充，在基础设施的开发方面，如果针对未来大范围地电动车推广，我们是需要和相关的一些机构，包括能源企业，还有政府一起工作，推动基础设施的建设。我们相信从长期来讲，建设这种基础设施也是非常必要的。不过在达到未来的愿景之前，我们有一个折衷的办法，采用插电式混合动力技术，通过发动机来给电池充电，这是一种中期的技术，我们觉得这也是一个很好的弥补当前基础设施不到位的解决方案。

　　以安全著称的在沃尔沃在电动车的安全方面也投入了很多的精力，在确保电动车跟传统的内燃机车达到同样的安全水平。沃尔沃C30电动车经过一系列非常严格的包括各种角度130多次的实际碰撞，证明了这款车的安全性。之所以说其安全上有保障，是因为：第一，这个车的车身架构设计是非常坚固的，有很好的吸能作用；第二，电池摆放的位置，我们把它放在车内最安全的位置，车的中部，使它不会受到外部的冲撞。在电动车的安全方面，因为沃尔沃就是以安全著称的，所以在电动车的开发上沃尔沃也投入了很多的精力，同时确保电动车跟传统的内燃机车达到同样的安全水平。

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