碳足迹的计算有几种方法？

第一种，利用生命周期评估（LCA）法（这种方法更准确也更具体）；

第二种是通过所使用的能源矿物燃料排放量计算（IPCC）（这种方法较一般）；

第三种是投入产出法（IO）； 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om

第四种是Kaya碳排放恒等式。

生命周期分析法是一种自下到上的计算方法，是对产品及其“从开始到结束”的过程计算方法，计算过程比较详细准确。 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m

IPCC碳排放法是联合国气候变化委员会编写的温室气体清单指南，其在计算过程中全面考虑了温室气体的排放。

投入产出法是一种自上到下的计算方法，利用投入产出进行计算，计算结果不精确。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

Kaya碳排放恒等式通过一种简单的数学公式将经济、政策和人口等因子与人类活动产生的二氧化碳建立起联系。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

不只一种方法提供给大众，这取决于人们如何去使用。像这样在世界地图和美国国务院提供的地图上自上向下计算，即可计算出人均碳足迹，以及每个国家的总排放量（或其他高级工作团队、组织等），并可以将居民个人排放量和集团分隔开来。自下往上计算，就好比上面举的以你的车子碳足迹的例子，总结归因于单独个体行动的碳排放量。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

用你的车子的碳足迹作为一个例子：第一种方法会估计所有的碳排放量，从汽车的原材料开采（包括制造汽车所有的金属、塑料、玻璃和其它材料）开始到汽车的生产、开车和处置车整个生命周期的二氧化碳排放当量。第二种方法则只计算制造、驾驶和处置车时所用化石燃料的碳排放量。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com