对我国企业碳足迹进行全生命周期研究.主要是在国内外研究发展的基础,试图建立一种简单、易懂的计量与核算体系。来全面评估生命周期内每个环节的能源、材料的利用以及碳排放情况.进而去控制和约束企业自身的排放行为.达到减少碳排量目的.同时体现企业在碳排放方面所承担的社会责任。
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根据生命周期理论,将企业碳足迹的核算分成采购期、生产期、销售期、报废期四个环节;其次,由于每个环节在产品生产周期中所占时间的长短不同.消耗能源种类和方式不同.产生的碳排放也就不一样。在每个阶段分析产生碳排放的不同来源,尽可能地做到全面;第三,根据确定的不同排放源.设定不同的排放参数;第四,根据各排放源的耗能量及方式选择合适的核算方法及公式对碳足迹进行实物量计量;最后,根据会计核算要求,结合碳足迹交易市场信息将实物量进行价值量转换。
根据企业自身的行业性质.结合生命周期法原理.分析企业自身可能会涉及到的的各种排放源.然后针对不同阶段不同业务对每一个环节的碳足迹利用上述核算原理进行具体的计量核算。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
1、采购期的碳足迹的计量与核算。在采购期。企业的碳足迹主要涉及移动源的碳排放。也即原料的运输.当然也包括运输途中的损耗。损耗量oi相对于采购量而言,一般都比较小。此阶段的碳足迹Bij=(运输距离D×Cij+QixCij)xVc,D采用运输工具行驶的千米数、运费或千米(里程)载物量获取数据。
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2、生产期的碳足迹的计量与核算 生产活动是企业生产链上的主要活动,包括原料的投入、加工、包装等。在保证企业生产活动正常运转过程会消耗不同的燃料、电力及其他能源。如果企业生产过程不是连续的流水线作业。在每个加工工序之间还会发生半成品的距离运输。
3、销售期的碳足迹的计量与核算。销售阶段,主要是员工商务旅行、货物装载及运输活动会产生碳排放。此阶段的碳足迹核算与采购阶段相似。 本文+内-容-来-自;中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om
4、报废期的碳足迹的计量与核算。企业产品报废阶段,即产品停止使用直至清理处置。此阶段的碳排放主要由产品使用及处理方式决定。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
此外.由于企业生产结构以及经营方针等各种因素并非一成不变.且核算结果还要受核算期的影响.我们应该对碳足迹的计量与核算也随之进行相应的补充和调整。
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